笔趣阁 > 其他小说 > 运河岛 > 坡起、曲线行驶、直角转弯、和换挡

  仅仅一个上午就学了坡起、曲线行驶、直角转弯、和换挡,简直难以置信。

  这个上午还比平时的短,8:30才开始练车,练到11:20左右。不过这次只有两个人,另外两个人来不了,每个人的练习时间长了不少。

  具体情况就是,一开始先在这几天练车的大场地中的一个新的位置复习倒车入库,倒了几次之后,前去昨天学习侧方停车的地方复习侧方停车。又练习了一小会之后则开始了新的学习。

  教练让我开车,他坐在了副驾驶,而另一个一起练车的姐姐则在车后跟随同时看车的路径和位置。

  第一个是坡起。

  从侧方停车的位置出来后,左侧转弯,这时能看到两个并排的坡,旁边的牌子上应该写的是“坡道定点停车和起步”。

  这时要开始让方向盘12点对好坡上的一条红线,然后在快要开始上坡的时候调整离合器增加动力并开始上坡。

  控制车子的动力上坡,直到肩膀到达一条地缝的位置,这时刹车,并挂上手刹。

  手刹保持三秒,之后踩住刹车和离合器,松开手刹,然后逐渐抬起离合器,直到车子开始有一种比平地行驶时更大的震动,此时松开刹车,车子就会有足够的动力上坡了。

  这个操作并不难,几乎第一次就做好了,除了刹车过猛把我和教练都狠狠地颠了一下(。_。)。

  需要注意的地方有两个,第一就是需要先松离合后松刹车,第二个则是离合器松开的度需要把控一下,不然容易熄火或者动力不足滑下去。

  不过除了基本操作之外,还对起步的点有要求。坡上画着一条粗黄线,起步前停车时车头要保持在这个黄线以内才能不扣分,如果超过或者靠后一小段距离会扣一些分,如果差得再多了会扣更多分。

  我在今天之前听父亲好几次提到坡起很难,今天和他分享说坡起简单,于是他仔细讲了他之前的经历。貌似是他当年学车的时候用的车不好开。那是十多年前,教练车还是夏利车,容易熄火。

  照他的说法,他当年为了在坡上既不溜车又不熄火,还加油门了,结果加完油门还能闻到车子里有点气味,大概是离合或者发动机那里的气味…这操作听上去就不太对,但这是太多年前了,现在应该也很难找到夏利开了。

  一直保持上坡直到坡顶,然后会有一个长下坡,这时需要踩刹车,但是踩得很轻,车不停只是减速。这一段结束之后左转,前进一小段距离之后就到达了曲线行驶了。

  我现在觉得曲线行驶有点难,可能是因为它和前几个都不太一样,并不完全是记住指令之后在固定的点做固定的操作就可以的。这里有一定的灵活性还有一些判断需要做,刚上手的时候没经验不确定该怎么做。

  教练给的指示是这样的:

  先直行直到左侧车头接触到弯道处的黑线(路边两条黑线中靠近道路中心的那一条),之后向左打一圈方向,通过倒车镜观察车轮和黑线的距离,如果宽则再打半圈。

  之后保持转弯直到左侧车头再次碰到黑线,此时打正方向。

  继续行驶直到右侧车头碰到黑线,这时向右打一圈方向盘。这时和之前一样,看右侧后视镜中轮胎和黑线的距离,如果宽就再打半圈。

  出弯后曲线行驶应该就结束了。再直行一小段距离之后右转,根据前面的一个标记物定一下方向盘12点的位置,前方就是直角转弯了。

  直角转弯比较容易。

  在距离弯道还有一段距离的时候,打开左转向灯。之后在肩膀对齐地上的线的时候把方向盘向左打满(应该是的,今天学的有点多不太确定了),在转过弯道之后车子位置快要正过来的时候再回正就行。

  接下来就是一个很长的直道,教练让我们在这里练习换挡。

  这些练习里,换挡最让我紧张了,原因有三个:

  第一个就是换挡练习时的车速是最快的,因为一开始的时候要全松离合器,之后又要踩油门,再说换挡之后就变成2挡了。

  第二个是换挡的时候不能看挡,只能凭感觉挂挡。由于这个原因,我第一次换挡的时候换错了,直接从一档换成了4挡,当时就觉得不对,能听见车子齿轮的声音。二挡在左后,4挡在正后,全凭感觉有点不太好确定。

  第三个则是操作有点复杂,而且我不太清楚后续该怎么做。今天练了几次下来,在我现在的理解里换挡大概是这样的:

  先把离合全松,踩一次油门,之后踩离合并把挡从1挡放到空挡再放到2挡,之后松开离合再踩油门。

  换挡之后教练也没说要做什么,我不知道我是该转弯,该刹车,还是该换回一档,迷迷糊糊的,车速又比以前快了,于是体验不怎么好。这种迷糊的经历每次都是以刹车终止的…

  大概再练几天就知道该怎么操作了。

  今天上午练完车,回家后只觉得胳膊发酸,肩膀发紧。心里也是觉得向前行驶比倒车的心理压力大多了。倒车就那么几个可能前往的位置,速度也慢,向前行驶则很不同,自由度高了之后需要做的判断也多了。

  今天还被教练说了。在他说往左打一点方向的时候我不知道一点是多少,于是从学过的角度里选了最小的一个,就打了一个六点(半把)。显然是多了,教练训我说一点就是一点,要是六点他就直接说六点了。

  下次改,一点就是一点,虽然我不知道一点是多少。到时候猜猜吧。

  另外,今天这几个新的操作学下来,隐隐对科目二的考试过程有了一些了解。每个操作似乎不是单独考的,而是一个整体。

  先是侧方停车,之后坡起,再之后是曲线行驶,最后则是直角转弯。不确定换挡是不是考试的一部分,也不知道倒车入库这一项安排在了哪里。

  我们这几天学车的这个场地曾经是科目二考试的场地。之前和另外几位车友聊天时有人提到她的一个亲戚2015年的时候是在这里考试的。

  场地附近有几个一层小建筑,有一个是报名和办公的地方,一个是小超市和小饭店,还有一个是洗手间。没有荒芜几年,看着却像是荒芜了许久。说是废墟应该是夸张了,但整体萧条破败,像是已经报废,十多年没有使用过了一样。

  场地中的车道两旁长满了杂草,主要是芦苇。一开始我以为它们是特意种在哪里作为缓冲的,直到母亲听了我感慨建筑破败之后问起场地里是不是长满了杂草。

  当初是没有这些草的吗?

  我有些想象不出来这场地没有草的样子。草很高,很密,看着就像是它们一开始就在。

  是什么让这昔日的考场变得这么破败,在这么短的时间之内?

  在这里工作的教练和工作人员们当时看着这里这样衰落和破败下去,是何种感想?

  我问过教练,这里大概是哪一年开始荒废的。

  他说不知道。